Écrit par : Badr Ahmed

Des habitants de la région semi-autonome du Puntland, dans le nord-est de la Somalie, ont confirmé qu'un pétrolier transportant du carburant et des produits chimiques, détourné la semaine dernière dans le golfe d'Aden, est désormais détenu par des pirates somaliens, ce qui témoigne des craintes croissantes d'une résurgence de la piraterie dans les eaux stratégiques au large de la Corne de l'Afrique.

Deux habitants du Puntland ont déclaré à Reuters que le navire MT Asana, battant pavillon tanzanien, est actuellement ancré dans les eaux somaliennes après avoir été arraisonné par des hommes armés alors qu'il naviguait dans le golfe d'Aden.

Des pirates somaliens s'emparent d'un camion-citerne.

Un habitant du coin, se présentant comme un ancien pirate, a expliqué que le pétrolier comptait 20 membres d'équipage à son bord, dont huit Allemands et dix Philippins. La nationalité des deux autres personnes n'était pas connue dans l'immédiat. Aucune information officielle n'était disponible concernant leur état de santé ou les circonstances de leur détention.

Dans un autre témoignage, un habitant de la région de Kalula, au Puntland, a rapporté avoir vu des pirates transférer des vivres au navire arraisonné, ce qui indique que la détention pourrait se prolonger, en l'absence de toute annonce de négociations pour la libération de l'équipage ou du navire.

L'agence britannique des opérations commerciales maritimes (UKMTO) a annoncé la semaine dernière qu'un navire avait été abordé par des individus non autorisés alors qu'il naviguait dans le golfe d'Aden, avant d'être dirigé vers les eaux somaliennes, et a officiellement qualifié l'incident de détournement.

Cet incident rappelle les années fastes de la piraterie somalienne entre 2008 et 2018, lorsque des groupes armés ciblaient des navires commerciaux et des pétroliers dans le golfe d'Aden et l'océan Indien, incitant la communauté internationale à déployer des forces navales multinationales pour sécuriser l'une des routes maritimes les plus importantes au monde.

Malgré une baisse significative des attaques ces dernières années grâce aux opérations maritimes internationales et au renforcement des mesures de protection à bord des navires, les rapports de sécurité indiquent un retour progressif des activités de piraterie depuis fin 2023, profitant des troubles sécuritaires dans la région et de la préoccupation internationale pour d'autres crises.

L’arraisonnement du pétrolier suscite des inquiétudes croissantes parmi les compagnies maritimes internationales, d’autant plus que le golfe d’Aden est l’une des routes commerciales internationales les plus importantes, par laquelle transite un pourcentage important des échanges entre l’Europe et l’Asie, faisant de toute escalade de la piraterie une menace directe pour la sécurité de la navigation et des chaînes d’approvisionnement mondiales.