هل يغير ممر تشاد ليبيا مصر خريطة التجارة الإقليمية؟
مباحثات بين نجامينا ووفد استثماري ليبي تركز على تطوير الطرق
Écrit par : Mohammed Omran
استقبل وزير البنية التحتية وفك العزلة وصيانة الطرق، عامر إدريس كوردة، وفداً من مجموعة كالانشيكو القابضة الليبية، المتخصصة في تنفيذ مشاريع البنية التحتية، وذلك في إطار مباحثات تناولت opportunités d'investissement والتعاون في قطاع الإنشاءات والتنمية العمرانية في تشاد.
شركة ليبية تستكشف سوق البنية التحتية في تشاد.. وممر تشاد ليبيا مصر يتصدر المباحثات
وخلال اللقاء، الذي جرى الجمعة، أعربت الشركة الليبية، برئاسة مديرها التنفيذي أحمد الطيرة، عن اهتمامها بالفرص الاستثمارية التي تتيحها السوق التشادية، لا سيما في مجال تطوير البنية التحتية والطرق.
واستعرض الوزير التوجهات الاستراتيجية للحكومة التشادية الرامية إلى تعزيز شبكة النقل الوطنية، مشيراً إلى برنامج طموح يستهدف إنشاء أكثر من 7000 كيلومتر من الطرق بمختلف تصنيفاتها، بما يسهم في فك العزلة عن المناطق الداخلية ودعم التنمية الاقتصادية.
كما ناقش الجانبان مشروع الممر الإقليمي الرابط بين تشاد وليبيا ومصر، الذي ما تزال الدراسات الفنية المتعلقة به جارية على الجانب التشادي. وشدد الوزير على أهمية تعزيز التنسيق بين مختلف الأطراف المعنية لدفع هذا المشروع الاستراتيجي نحو مراحل التنفيذ، مع إبقاء قنوات التواصل مفتوحة بشأن فرص المشاركة في المشاريع المستقبلية.
Une nouvelle voie commerciale relie le Xinjiang chinois à l'Afrique par le rail et la mer
وفي سياق منفصل، أطلقت الصين رسميًا أول ممر نقل دولي متعدد الوسائط يربط منطقة شينجيانغ في غرب البلاد بالقارة الأفريقية، في خطوة تهدف إلى تسريع حركة التجارة وتعزيز الربط اللوجستي ضمن مبادرة الحزام والطريق، ودعم التعاون الاقتصادي مع الدول الأفريقية.
Le nouveau corridor s'appuie sur un système de transport intégré combinant le rail et le transport maritime, où les marchandises sont d'abord transportées par train depuis les centres industriels du Xinjiang jusqu'au port de Fangchenggang dans la région autonome du Guangxi, au sud de la Chine, avant d'être expédiées par mer vers les marchés africains.
Les autorités chinoises affirment que le nouveau corridor contribuera à réduire les délais de transport des marchandises et à améliorer l'efficacité des chaînes d'approvisionnement. Il offrira également aux entreprises de l'ouest de la Chine un accès plus rapide et plus flexible aux marchés africains, par rapport aux itinéraires de transport traditionnels.
Il est prévu que cela inclue le transfert de produits industriels, de machines, d'équipements et de matières premières, ainsi que la facilitation du flux de produits agricoles et de ressources naturelles entre les deux parties.
Nouvelle impulsion pour la coopération sino-africaine
Le projet représente une nouvelle étape pour renforcer les relations commerciales entre la Chine et l'Afrique, compte tenu de l'augmentation du volume des échanges commerciaux et des investissements chinois dans le continent au cours des dernières années.
