Le gouvernement nigérian approuve de nouveaux permis d'importation de carburant afin d'éviter les pénuries d'approvisionnement.

Nigéria Boubacar Sani

Le gouvernement fédéral nigérian a approuvé la délivrance d'une nouvelle série de permis d'importation d'essence et de diesel au cours du troisième trimestre 2026, une mesure visant à garantir des approvisionnements stables et à prévenir toute pénurie de carburant sur le marché local.

Des sources au sein du secteur de l'énergie et des organismes de réglementation ont révélé que l'Autorité nigériane de régulation du pétrole et du gaz a accordé à plusieurs sociétés de distribution et de commercialisation des licences pour importer de l'essence et du gazole pendant la période de juillet à septembre.

Inquiétudes concernant la baisse des stocks nationaux

Cette décision intervient dans un contexte d'inquiétudes croissantes concernant la diminution des stocks de carburant dans le pays, conjuguée à une baisse de la production d'essence à la raffinerie de pétrole Dangote, qui est le plus grand projet de raffinage d'Afrique.

Les données de l'industrie ont indiqué que les niveaux de suffisance des stocks d'essence sont tombés à seulement environ 16 jours en mai, tandis que ceux du diesel ont diminué à environ 31 jours, incitant les autorités à prendre des mesures proactives pour éviter toute interruption d'approvisionnement.

Les grandes entreprises obtiennent des licences d'importation

Parmi les entreprises ayant obtenu des permis d'importation d'essence figuraient d'importantes sociétés énergétiques telles que AA Rano, AYM Shava, Bono Energy, NEPCO, Matrix Energy et Pinnacle Oil.

Des licences d'importation de diesel ont également été accordées à un certain nombre de ces mêmes sociétés, à l'exception de NEPCO, afin de répondre aux besoins du marché local au cours des prochains mois.

Selon ces sources, certaines entreprises ont obtenu des permis pour importer des centaines de milliers de tonnes de carburant, tandis que les quantités totales approuvées devraient dépasser 800 000 tonnes métriques d'essence.

Des travaux de maintenance affectent la production à la raffinerie Dangote.

Des sources industrielles ont attribué une partie de la baisse de l'offre à une réduction de la production d'essence à la raffinerie Dangote suite à des travaux de maintenance sur l'une de ses principales unités de production de carburant.

Les estimations indiquent que la production d'essence à la raffinerie a diminué d'environ 16 % récemment, ce qui a contribué à une dépendance accrue aux importations pour répondre aux besoins du marché local.

Malgré l’augmentation des capacités de raffinage nationales, les importations restent une option stratégique pour le gouvernement en cas de baisse de la production ou d’augmentation de la demande intérieure.

Garantir la stabilité du marché pendant la phase de transition

Les experts en énergie estiment que la délivrance continue de permis d'importation témoigne de l'engagement du gouvernement à maintenir la stabilité du marché et à prévenir les crises d'approvisionnement, notamment compte tenu de la transition progressive vers une utilisation accrue de produits raffinés localement.

Les responsables du secteur confirment également que les importations resteront un élément de la stratégie de sécurité d'approvisionnement en carburant jusqu'à ce que les raffineries locales atteignent leur pleine capacité de production et répondent durablement à la demande intérieure.

Cette décision met en lumière les défis auxquels est confronté le secteur énergétique nigérian, malgré d'importants investissements dans les projets de raffinage, notamment la raffinerie Dangote, considérée comme un pilier essentiel pour atteindre l'autosuffisance en carburant dans les années à venir.