Crise énergétique en Afrique | Le Mozambique, dernière victime en date… L’Éthiopie et le Burundi entrent également dans la danse
La crise du carburant s'aggrave au Mozambique et en Éthiopie
Écrit par : Mohammed Omran
La crise des carburants n'est plus seulement une pénurie passagère, mais s'est transformée en un spectacle quotidien de longues files d'attente, de véhicules stationnés et de pressions économiques croissantes.
La crise du carburant s'aggrave au Mozambique, en Éthiopie et au Burundi
Au Mozambique, en Éthiopie et au Burundi, se dessinent les contours d'une crise grandissante qui menace les transports, les chaînes d'approvisionnement et les activités commerciales, au moment même où les marchés subissent les répercussions des perturbations des routes commerciales mondiales et des approvisionnements énergétiques.
Face aux craintes croissantes que la crise ne dure plus longtemps, l'attention se porte sur la capacité des gouvernements à garantir leur approvisionnement en carburant et à éviter des répercussions qui pourraient s'étendre à divers secteurs économiques et sociaux.
Plusieurs pays ont signalé des pénuries de carburant et de longues files d'attente aux stations-service, en raison des perturbations des chaînes d'approvisionnement résultant du conflit en cours au Moyen-Orient et des troubles le long des principales autoroutes internationales.
Longues files d'attente devant les gares
Le Mozambique est le dernier pays en date à signaler des problèmes d'approvisionnement, avec de longues files d'attente aux stations-service et des perturbations signalées dans des villes comme Maputo.
En Afrique de l'Est, la crise a également entraîné une hausse des prix du carburant au Rwanda, en Tanzanie, en Ouganda et en République démocratique du Congo, même si le Kenya conserve des approvisionnements dans le cadre d'un accord d'importation de carburant entre ses deux gouvernements.
Le ministre des Finances, John Mbade, a averti les Kenyans de se préparer à une crise prolongée, affirmant que la guerre au Moyen-Orient avait contraint les marchés mondiaux à rechercher des sources de carburant alternatives.
Mbadi a déclaré que la région produit une part importante de l'approvisionnement mondial en carburant et demeure une source majeure pour les marchés africains, ce qui signifie que les perturbations pourraient se propager rapidement à travers les économies.
L’impact a été particulièrement grave en Éthiopie, où les transports publics et privés de la capitale, Addis-Abeba, ont été perturbés par une pénurie de diesel qui a entraîné une diminution de la disponibilité quotidienne de ce carburant, laissant des véhicules immobilisés pendant de longues périodes.
Le Burundi a également été touché par ce que les autorités ont décrit comme une pénurie de carburant sans précédent, avec de longues files d'attente signalées aux stations-service de Bujumbura et des transports publics perturbés, ralentissant l'activité économique.
Contrats supplémentaires
Au Kenya, le gouvernement affirme avoir pris des mesures pour sécuriser les approvisionnements en passant des contrats avec des entreprises telles que la Compagnie pétrolière nationale d'Abu Dhabi, la Compagnie pétrolière nationale des Émirats et Aramco afin de s'approvisionner en carburant en dehors des circuits d'approvisionnement perturbés et d'éviter les pénuries de carburant dans les stations-service.
Le gouvernement a rejeté les appels des dirigeants de l'opposition à revoir l'accord intergouvernemental d'importation, Mbadi avertissant que toute modification de ce cadre pourrait entraîner des pénuries de carburant, déclarant : “ Si nous révisons l'accord intergouvernemental, nous finirons par n'avoir plus de carburant dans le pays. ”.
Plus qu'une crise temporaire
Face à la pression constante exercée sur les marchés mondiaux de l'énergie et aux difficultés croissantes liées aux chaînes d'approvisionnement, la crise des carburants au Mozambique, en Éthiopie et au Burundi s'annonce comme bien plus qu'une simple crise passagère. Les pénuries persistantes, la hausse de la demande et le ralentissement des flux d'approvisionnement mettent à rude épreuve la capacité de ces pays à gérer les répercussions de la crise et à en atténuer les conséquences économiques et sociales.
Alors que les gouvernements s'efforcent de trouver des sources d'énergie alternatives, la question demeure de savoir si la région peut éviter une crise plus profonde qui pourrait avoir des répercussions sur la croissance économique et le niveau de vie dans les mois à venir.
