كينيا: افتتاح جسر علوي للربط بين طريقي “نجونج” و”نايفاشا” في نيروبي

أحمد سالم

أعلنت كينيا، افتتاح الجسر العلوي الرابط بين طريقي “نجونج” (Ngong) و”نايفاشا” (Naivasha)، الذي يبلغ طوله 820 مترًا وتكلفة الاستثمار فيه 3.8 مليار شلن كيني، إذ يعد هذا دليلاً على التزام الدولة بتخفيف الازدحام المروري وتحسين حركة التنقل في العاصمة نيروبي.

يعمل هذا الجسر، على إزالة واحدة من أكثر نقاط الاختناق المروري استعصاءً في نيروبي، مما يعزز السلامة ويستعيد سلاسة حركة الأفراد والبضائع على طول أحد أكثر ممرات النقل ازدحامًا في المدينة.

وسيساهم الجسر، في تخفيف الازدحام، بنسبة تصل إلى 60 في المائة، مما يقلل من زمن الرحلات وتكاليف النقل، ويجعل ممر طريق “نجونج” أكثر كفاءة وفائدة للجميع.

بالإضافة إلى ذلك، تعمل الجهات المسؤولة في كينيا، على إنشاء الجسر العلوي الرابط بين منطقة “أبر هيل” (Upper Hill) وشارع “كينياتا” (Kenyatta Avenue) بتكلفة 3 مليارات شلن كيني، (وقد أُنجز منه حاليًا 60 في المائة).

كما يتم العمل على طرق الوصول إلى “مدينة تالانتا الرياضية” (Talanta Sports City)، بتكلفة 3.9 مليار شلن كيني، وتحديث طريق “ستيت هاوس” (State House Road)  باستثمار قدره 1.6 مليار شلن كيني، والتحضير لتحويل طريق “كيامبو” (Kiambu Road) – الذي يمتد لمسافة 23.5 كم – إلى طريق مزدوج باستثمار يبلغ 231 مليون دولار (30 مليار شلن كيني).

وبدأت الجهات التنفيذية، إنشاء نظام نقل ذكي، يغطي أكثر من 210 تقاطعات مزودة بإشارات مرورية في أنحاء نيروبي، وذلك عبر ثلاث مراحل وبتكلفة إجمالية تبلغ 45 مليار شلن كين، بهدف توفير إدارة مرورية منسقة وفورية تساهم في تخفيف الازدحام، وتحسين السلامة على الطرق، وتقليل أوقات التنقل.

كما ننفذ واحدًا من أكثر برامج تحسين الطرق الحضرية طموحًا في تاريخ نيروبي، حيث تخضع طرق بطول 729 كم للصيانة الدورية، بينما يجري العمل على إعادة تأهيل طرق أخرى في مختلف أنحاء المدينة.

وتعمل هذه المشاريع مجتمعة على معالجة مشكلة الازدحام المروري، التي أعاقت نمو العاصمة الكينية لعقود من الزمن بشكل منهجي. وتتمثل سياسة الدولة في بناء بنية تحتية تضمن وجود عاصمة حديثة وفعالة وتتمتع بقدرة تنافسية عالمية، لتكون بمثابة بوابة لشرق إفريقيا.