كتب: بدر أحمد

تعتزم كوت ديفوار المضي قدما في تنفيذ مشروع طموح لإطلاق أول شبكة قطار فائق السرعة TGV في البلاد، في خطوة تستهدف تعزيز البنية التحتية للنقل وربط المناطق الاقتصادية الرئيسية، ضمن إطار خطة التنمية الوطنية للفترة 2026-2030.

ويأتي المشروع الجديد بعد التقدم الذي أحرزته البلاد في تطوير منظومة النقل الحضري، وعلى رأسها مشروع مترو أبيدجان، الذي يعد أحد أكبر مشروعات النقل العام في غرب أفريقيا.

كوت ديفوار تراهن على النقل الحديث لتعزيز مكانتها الإقليمية

وتسعى الحكومة الإيفوارية من خلال القطار فائق السرعة إلى توسيع شبكة الربط بين المدن الكبرى، وتقليص زمن التنقل، ودعم حركة التجارة والاستثمار بين مختلف الأقاليم.

وبحسب المعطيات الأولية، تقدر تكلفة المشروع بنحو 1000 مليار فرنك إفريقي، ما يجعله واحدا من أكبر مشروعات البنية التحتية المخطط لها في البلاد خلال السنوات المقبلة.

ويعكس حجم الاستثمار توجه السلطات نحو تحديث قطاع النقل وتعزيز دوره في دعم النمو الاقتصادي والتنمية الإقليمية.

ومن المتوقع أن يسهم المشروع في تحسين الربط بين المراكز الاقتصادية والصناعية والزراعية، بما يساعد على تسهيل حركة الأفراد والبضائع، ورفع كفاءة سلاسل التوريد، فضلا عن دعم التكامل الاقتصادي الداخلي.

كما ينتظر أن يوفر المشروع فرص عمل مباشرة وغير مباشرة خلال مراحل الإنشاء والتشغيل، إلى جانب تحفيز الاستثمارات في المناطق التي ستشملها خطوط القطار.

ويرى مراقبون أن توجه كوت ديفوار نحو إنشاء شبكة قطارات فائقة السرعة يعكس الطموحات المتزايدة للبلاد لترسيخ مكانتها كواحدة من أسرع الاقتصادات نموا في غرب أفريقيا.

كما ينسجم المشروع مع الجهود الحكومية الرامية إلى تطوير البنية التحتية الحديثة وتحويل البلاد إلى مركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية.

ورغم أن السلطات لم تكشف بعد عن المسارات النهائية للخطوط أو الجدول الزمني للتنفيذ، فإن إدراج المشروع ضمن خطة التنمية الوطنية يؤكد أنه يمثل أولوية استراتيجية للحكومة خلال السنوات الخمس المقبلة.

وينظر إلى المشروع بوصفه خطوة جديدة في مسار تحديث البنية التحتية الإيفوارية، بعد سلسلة من الاستثمارات الكبرى في قطاعات النقل والطرق والطاقة، بما يعزز قدرة البلاد على استقطاب الاستثمارات وتحقيق أهداف التنمية الاقتصادية المستدامة.