![\"\"](\"https:\/\/zoomafricanews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/81308200-58590634.png\")
<\/p>\nLe ministre nig\u00e9rian de l'Aviation et de l'A\u00e9rospatiale, Festus Kyamu, a d\u00e9clar\u00e9 que les compagnies a\u00e9riennes africaines perdent plus de 2,5 milliards de dollars par an au profit de prestataires de maintenance \u00e9trangers, une fuite massive de capitaux qui affaiblit le potentiel \u00e9conomique et industriel du continent.<\/p>\n
S'exprimant lors du Forum \u00e9thiopien de l'aviation 2026 \u00e0 Addis-Abeba, Kiamo a d\u00e9clar\u00e9 que les pays africains devaient d\u00e9velopper d'urgence des capacit\u00e9s locales de maintenance, de r\u00e9paration et de r\u00e9vision, avertissant que la d\u00e9pendance continue \u00e0 l'\u00e9gard des installations \u00e9trang\u00e8res n'\u00e9tait ni durable ni strat\u00e9gique pour le continent.<\/p>\n
<\/p>\n
Selon le Guardian Nigeria, cette perte de 2,5 milliards de dollars repr\u00e9sente environ 50 % des besoins de l'Afrique en mati\u00e8re d'entretien lourd.<\/p>\n
Ce forum, qui a r\u00e9uni des r\u00e9gulateurs de l'aviation, des dirigeants de compagnies a\u00e9riennes, des investisseurs et des chefs d'entreprise de tout le continent, a mis en lumi\u00e8re l'importance strat\u00e9gique du d\u00e9veloppement des capacit\u00e9s de maintenance locales.<\/p>\n
Le ministre nig\u00e9rian a soulign\u00e9 que malgr\u00e9 l'augmentation du trafic passagers et l'expansion de la flotte, l'Afrique reste fortement d\u00e9pendante de l'Europe, du Moyen-Orient et de l'Asie pour la maintenance des gros porteurs.<\/p>\n
Le manque d'infrastructures adapt\u00e9es et \u00e0 grande capacit\u00e9 oblige les compagnies a\u00e9riennes africaines \u00e0 supporter des co\u00fbts exorbitants, des immobilisations d'avions plus longues et des complications logistiques li\u00e9es au transport des appareils \u00e0 l'\u00e9tranger.<\/p>\n
L\u2019Association des compagnies a\u00e9riennes africaines (AFRAA) avait pr\u00e9c\u00e9demment annonc\u00e9 le lancement complet des vols en espace a\u00e9rien libre dans la r\u00e9gion de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest et centrale (WACAF).<\/p>\n
L'espace a\u00e9rien libre (FRA) est un espace a\u00e9rien d\u00e9fini qui permet aux compagnies a\u00e9riennes de planifier librement leurs trajectoires de vol entre les points d'entr\u00e9e et de sortie, en contournant les routes a\u00e9riennes fixes traditionnelles et en se dirigeant vers des routes pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es des utilisateurs (UPR) plus directes et efficaces, ce qui permet d'\u00e9conomiser du temps et du carburant et de r\u00e9duire les \u00e9missions.<\/p>\n
Les itin\u00e9raires pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s des utilisateurs (UPR) permettent aux compagnies a\u00e9riennes d'emprunter les itin\u00e9raires les plus \u00e9conomes en carburant et les plus rapides en fonction des conditions actuelles, plut\u00f4t que de devoir suivre des itin\u00e9raires fixes et traditionnels, ce qui donne aux pilotes plus de flexibilit\u00e9 et leur permet de s'adapter \u00e0 des facteurs tels que la m\u00e9t\u00e9o et le vent.<\/p>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u0642\u0627\u0644 \u0648\u0632\u064a\u0631 \u0627\u0644\u0637\u064a\u0631\u0627\u0646 \u0648\u0627\u0644\u0641\u0636\u0627\u0621 \u0627\u0644\u062c\u0648\u064a \u0641\u064a \u0646\u064a\u062c\u0631\u064a\u0627 \u0641\u064a\u0633\u062a\u0648\u0633 \u0643\u064a\u0627\u0645\u0648\u060c \u0625\u0646 \u0627\u0644\u062e\u0637\u0648\u0637 \u0627\u0644\u062c\u0648\u064a\u0629 \u0627\u0644\u0625\u0641\u0631\u064a\u0642\u064a\u0629 \u062a\u062e\u0633\u0631 \u0623\u0643\u062b\u0631 \u0645\u0646 2.5 \u0645\u0644\u064a\u0627\u0631 \u062f\u0648\u0644\u0627\u0631 \u0633\u0646\u0648\u064a\u0627 \u0644\u0645\u0642\u062f\u0645\u064a \u0627\u0644\u0635\u064a\u0627\u0646\u0629 \u0627\u0644\u0623\u062c\u0627\u0646\u0628\u060c \u0648\u0647\u0648 \u0647\u0631\u0648\u0628 \u0631\u0623\u0633 \u0627\u0644\u0645\u0627\u0644 \u0627\u0644\u0636\u062e\u0645 \u0627\u0644\u0630\u064a \u064a\u0636\u0639\u0641 \u0627\u0644\u0625\u0645\u0643\u0627\u0646\u0627\u062a \u0627\u0644\u0627\u0642\u062a\u0635\u0627\u062f\u064a\u0629 \u0648\u0627\u0644\u0635\u0646\u0627\u0639\u064a\u0629 \u0644\u0644\u0642\u0627\u0631\u0629. \u062e\u0633\u0627\u0626\u0631 \u0627\u0644\u062e\u0637\u0648\u0637 \u0627\u0644\u062c\u0648\u064a\u0629 \u0627\u0644\u0623\u0641\u0631\u064a\u0642\u064a\u0629 \u0648\u0642\u0627\u0644 \u0643\u064a\u0627\u0645\u0648\u060c \u0623\u0645\u0627\u0645 \u0645\u0646\u062a\u062f\u0649 \u0627\u0644\u0637\u064a\u0631\u0627\u0646 \u0627\u0644\u0625\u062b\u064a\u0648\u0628\u064a \u0644\u0639\u0627\u0645 2026 \u0641\u064a \u0623\u062f\u064a\u0633 \u0623\u0628\u0627\u0628\u0627\u060c \u0623\u0646 \u0627\u0644\u0628\u0644\u062f\u0627\u0646 \u0627\u0644\u0623\u0641\u0631\u064a\u0642\u064a\u0629 \u064a\u062c\u0628 \u0623\u0646 \u062a\u0637\u0648\u0631 …<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":3475,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48,217,11],"tags":[1193,1204,1205,267],"class_list":["post-3473","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reports","category-slider","category-tie-travel","tag-1193","tag-1204","tag-1205","tag-267"],"yoast_head":"\n