La Zambie réoriente une subvention américaine de 491 millions de dollars vers le soutien du corridor de Lobito et de ressources minérales vitales.

Écrit par Ziad Abdel Fattah :

La Zambie a annoncé jeudi avoir conclu un accord avec Société américaine du Défi du Millénaire Afin d’élargir l’utilisation d’une subvention de 491 millions de dollars, permettant ainsi de soutenir les infrastructures liées au secteur vital des minéraux, en plus de ses objectifs agricoles initiaux.

La subvention “ de la ferme au marché ”, signée en 2024, visait principalement à stimuler le développement agricole en Zambie, deuxième producteur de cuivre d'Afrique, mais le nouvel accord permet d'affecter une partie des fonds au soutien de projets d'infrastructure liés au corridor économique stratégique de Lobito.

Le ministère zambien des Finances a déclaré dans un communiqué que la réorientation du champ des investissements contribuera à soutenir les économies agricole et minière du pays, en particulier dans les zones situées le long du corridor de Lobito, qui est l'un des projets économiques et logistiques les plus importants de la région.

Un débouché majeur pour l'exportation de minéraux essentiels

Ce corridor repose sur une ligne de chemin de fer reliant la République démocratique du Congo, premier producteur africain de cuivre et de cobalt, au port atlantique de Lobito en Angola, constituant ainsi un débouché essentiel pour l'exportation de minéraux vitaux vers les marchés mondiaux.

Ce projet suscite un intérêt croissant de la part des pays occidentaux qui cherchent à sécuriser leur approvisionnement en minéraux nécessaires à la transformation du secteur énergétique et à réduire leur dépendance à l'égard de la Chine, qui domine les chaînes d'approvisionnement de nombreux minéraux stratégiques.

La Zambie s'efforce de relier sa ceinture de cuivre au corridor minier dans le cadre de son plan visant à dynamiser ses exportations de minerais et à améliorer ses infrastructures pour favoriser l'investissement. La Société financière africaine, maître d'œuvre du projet, avait précédemment annoncé son intention de finaliser les accords de financement au cours du dernier trimestre 2027.

Le ministère des Finances a confirmé qu'une partie de la subvention sera allouée à la réhabilitation d'un certain nombre de routes prioritaires dans les provinces du Nord-Ouest et de la Copperbelt, conformément aux exigences du corridor de Lobito, considéré comme l'un des corridors commerciaux et logistiques émergents les plus importants du continent africain.