L'Ouganda sur la carte du développement : des financements massifs pour soutenir les projets ferroviaires
Un financement massif revitalise le projet ferroviaire stratégique et améliore la connectivité régionale.
Écrit par Omnia Hassan
L'Ouganda a franchi une étape importante dans le développement de ses infrastructures de transport après avoir obtenu un financement international considérable pour soutenir le projet de chemin de fer à écartement standard, l'un des plus grands projets stratégiques du pays.
La Banque islamique de développement a accepté de fournir un financement de 746 millions de dollars, soit le plus important engagement financier unique que la banque ait pris à ce jour en faveur de l'Ouganda.
Ce financement intervient après que le Groupe de la Banque africaine de développement a accepté de fournir environ 650 millions de dollars pour le projet, portant le financement total confirmé à près de 1,4 milliard de dollars sur un coût total estimé à environ 3,2 milliards de dollars.
Les liens économiques stimulent le commerce en Afrique de l'Est
Ces fonds seront alloués à la mise en œuvre du tronçon essentiel de la ligne ferroviaire reliant Malaba, à la frontière avec le Kenya, à la capitale, Kampala.

Le projet comprend la construction de ponts, de tunnels et d'infrastructures de pointe visant à améliorer la circulation des marchandises et des passagers et à réduire les coûts de transport.
Les experts économiques estiment que ce projet permettra à l'Ouganda d'accéder plus efficacement aux ports régionaux, notamment au port de Mombasa au Kenya, stimulant ainsi le commerce intra-régional et renforçant la capacité du pays à attirer les investissements étrangers.
Chemins de fer : le pari de l’Afrique sur le développement
L’essor des projets ferroviaires ne se limite pas à l’Ouganda ; ces dernières années, le chemin de fer est devenu l’un des outils les plus importants du développement économique du continent africain.
Au Kenya, la ligne de chemin de fer à écartement standard entre Mombasa et Nairobi constitue l'un des projets de transport modernes les plus importants d'Afrique de l'Est, tandis que la Tanzanie poursuit la mise en œuvre du projet de chemin de fer électrique reliant les ports intérieurs aux pays voisins.

Au nord du continent, l'Égypte poursuit la mise en œuvre de son réseau de trains électriques à grande vitesse, l'un des plus grands projets de transport d'Afrique et du Moyen-Orient, parallèlement à d'importants développements de son métro et de ses trains modernes.
Le Maroc investit également dans le développement d'un réseau ferroviaire à grande vitesse, tandis que le Nigeria et l'Éthiopie mettent en œuvre de nouveaux projets pour améliorer la connectivité entre les villes et les centres économiques.
Un avenir prometteur pour les transports africains
Ce nouveau financement pour l'Ouganda témoigne de la confiance internationale croissante dans l'avenir des infrastructures africaines. Avec l'achèvement du projet de chemin de fer à écartement standard, l'Ouganda devrait devenir une plateforme logistique majeure en Afrique de l'Est, favorisant la croissance économique et renforçant l'intégration commerciale entre les pays de la région, à un moment où le continent continue d'investir dans des réseaux de transport modernes, considérés comme essentiels au développement durable.



