Une raffinerie redessine la carte énergétique : le kérosène africain arrive en Europe.

Écrit par Omnia Hassan

Dans une décision reflétant les mutations rapides des marchés mondiaux de l'énergie, la raffinerie de Dangote Petroleum, la plus grande de AfriqueExportation directe de kérosène aux compagnies aériennes internationales, Ethiopian Airlines rejoignant sa liste de clients, dans un contexte de perturbations des approvisionnements mondiaux causées par les tensions géopolitiques, notamment entre les États-Unis et l'Iran.

Expansion stratégique en pleine crise mondiale

Cette décision intervient à un moment où les marchés des carburants subissent une pression croissante, ce qui incite Raffinerie nigériane  Afin d'exploiter pleinement sa capacité opérationnelle pour accroître ses exportations, la direction de la raffinerie a confirmé qu'elle est désormais en mesure de satisfaire la demande locale et d'exporter le surplus vers de multiples marchés en Afrique et à l'étranger, notamment en Europe.

Lors d'une conférence sur l'énergie à Lagos, le directeur général David Byrd a expliqué que l'usine était entrée en pleine production, ce qui lui permettrait d'exporter du kérosène, du diesel et de l'essence après avoir atteint l'autosuffisance nationale.

L'Afrique d'abord, mais le monde entier entre en ligne de compte.

Depuis le début de la crise au Moyen-Orient fin février, la raffinerie a approvisionné 11 pays africains en produits raffinés, dans le cadre d'une stratégie visant à concilier la satisfaction des besoins du continent et l'expansion sur les marchés mondiaux.

Malgré cette expansion, l'administration a souligné que les marchés africains resteraient une priorité, tout en continuant d'exporter les excédents afin de renforcer sa présence internationale.

La demande européenne stimule les profits

Les exportations de carburant vers l'Europe ont connu une augmentation significative, sous l'effet de la demande croissante à l'approche de la saison estivale des voyages, conjuguée à la hausse des prix mondiaux du pétrole, qui ont atteint environ 112 dollars le baril.

Les données du secteur ont montré que les importations européennes de kérosène nigérian ont atteint des niveaux records en avril, oscillant entre 78 000 et 96 000 barils par jour, ce qui témoigne de l’attrait du produit nigérian dans un contexte de pénurie d’approvisionnement.

On estime également que les marges bénéficiaires de la raffinerie Dangote sont plus du double de celles de ses homologues européennes, grâce à la disponibilité de pétrole brut local et à l'efficacité de la production.

Production abondante et pressions locales

La raffinerie produit environ 24 millions de litres de kérosène par jour, dont une grande partie est exportée, tandis qu'environ 2,1 millions de litres par jour sont alloués aux besoins des compagnies aériennes nigérianes.

Malgré des approvisionnements nationaux stables, les compagnies aériennes restent confrontées à des difficultés en raison des prix élevés, ce qui soulève des inquiétudes quant à l'impact sur les coûts d'exploitation et la continuité des vols.

Le dilemme du marché : prix ou disponibilité ?

Byrd estime que le principal défi sur les marchés n'est pas seulement le niveau élevé des prix, mais aussi la garantie de l'approvisionnement en carburant. Il a souligné que la pénurie d'approvisionnement représente une crise plus grave que la flambée des prix, notamment dans les pays dépendants des importations.