Écrit par : Badr Ahmed

Les compagnies pétrolières publiques indiennes ont de nouveau augmenté les prix de l'essence et du diesel, pour la deuxième fois en une semaine, une mesure qui reflète la pression croissante que subit New Delhi en raison de la hausse des prix mondiaux du pétrole dans un contexte de tensions et de guerre en cours avec l'Iran.

Selon les distributeurs locaux, les prix des carburants ont augmenté d'environ 0,9 roupie par litre, les consommateurs de la capitale, New Delhi, payant environ 98,64 roupies le litre pour l'essence et 91,58 roupies pour le diesel, les prix variant d'un État à l'autre en raison des taxes locales imposées sur les carburants.

La flambée des prix mondiaux du pétrole contraint l'Inde à une nouvelle hausse des prix des carburants.

Cette augmentation intervient quelques jours seulement après une hausse des prix de 3 roupies par litre, soit le premier ajustement officiel des prix des carburants en quatre ans, ce qui indique une volonté progressive du gouvernement et des sociétés de distribution de compenser les pertes causées par la hausse du coût des importations de pétrole brut.

L'Inde est le troisième importateur et consommateur mondial de pétrole, ce qui la rend particulièrement vulnérable aux fluctuations géopolitiques et à la variation des prix mondiaux de l'énergie. Face à la hausse des prix du pétrole brut due aux tensions au Moyen-Orient, les entreprises publiques de raffinage et de distribution sont confrontées à une pression financière croissante.

Le secrétaire adjoint du ministère indien du Pétrole a déclaré que les compagnies pétrolières publiques perdent environ 7,5 milliards de roupies par jour en raison de l'écart entre les prix de vente nationaux et les coûts mondiaux, tout en confirmant que le gouvernement ne prévoit pas de fournir un soutien financier direct à ces entreprises.

Indian Petroleum Corporation, Hindustan Petroleum et Bharat Petroleum contrôlent plus de 901 000 tonnes du réseau de stations-service du pays, qui comprend plus de 103 000 stations, ce qui donne au gouvernement une large influence sur la politique de prix malgré la libéralisation officielle des prix des carburants.

Les analystes et les distributeurs s'attendent à ce que les hausses de prix progressives se poursuivent dans la période à venir, comme ce fut le cas en 2022 lors des répercussions de la pandémie de Covid-19, notamment en raison de la pression continue exercée sur les marchés mondiaux de l'énergie.

En revanche, les partis d’opposition ont critiqué le gouvernement du Premier ministre, l’accusant d’avoir reporté les hausses de prix pendant les récentes élections régionales pour éviter la colère du public, avant de mettre en œuvre des hausses successives une fois les élections terminées.

Récemment, Modi avait appelé les citoyens à réduire leurs déplacements et à économiser du carburant, face aux inquiétudes concernant le maintien de prix élevés de l'énergie et leur impact sur l'économie locale et les taux d'inflation.