Le fleuve Sénégal : un nouveau projet de navigation pour soutenir l'ouverture du Mali aux marchés étrangers

Écrit par : Mohammed Omran

Les ministres de l'Organisation pour l'investissement ont discuté Fleuve Sénégal (OMVS), lors d'une réunion à Bamako, la capitale malienne, a présenté le projet de navigation sur le fleuve Sénégal, sur lequel les États membres comptent pour dynamiser le transport régional et améliorer la connexion du Mali aux marchés étrangers.

Un nouveau projet de transport maritime pour soutenir l'ouverture financière aux marchés étrangers

L’organisation tiendra sa 64e session extraordinaire de son Conseil des ministres les 20 et 21 juin, au cours de laquelle seront examinés l’état d’avancement des projets stratégiques de l’organisation, notamment le projet de réhabilitation et de développement du corridor de navigation fluviale entre la ville de Saint-Louis au Sénégal et la ville d’Ambedidi dans l’ouest du Mali.

Le fleuve Sénégal ouvre de nouvelles perspectives pour le commerce et le transport au Mali.

Cette réunion intervient à un moment où le Mali, pays enclavé, cherche à diversifier son accès aux marchés régionaux et internationaux et à réduire sa dépendance aux réseaux de transport terrestre, qui font face à des défis liés aux coûts et aux conditions logistiques.

Le gouvernement malien a indiqué que l'ordre du jour de la réunion comprenait également la gouvernance des entreprises de l'organisation, la maintenance des installations de production et de transport d'énergie, ainsi que le suivi de la mise en œuvre des projets communs dans les domaines de l'eau, de l'énergie et des transports.

Le projet de navigation s'étend sur une distance d'environ 905 kilomètres et vise à créer un corridor fluvial capable de transporter chaque année de grandes quantités de marchandises, au sein d'un système de transport multimodal combinant voies fluviale, routière, ferroviaire et portuaire.

La Société de gestion et d'exploitation de la navigation fluviale du Sénégal (SOGENAV) est chargée de superviser cet aspect du projet, notamment la préparation du chenal de navigation, la sécurisation du mouvement des navires entre Saint-Louis et Ambidé, et l'aménagement de points d'arrêt sur le fleuve.

Au cours de la période écoulée, le projet a fait l'objet de travaux préparatoires qui ont notamment consisté à supprimer les obstacles à la navigation, à draguer certaines parties de la voie navigable et à installer des équipements pour faciliter la navigation, en plus de la préparation d'études visant à élaborer une vision stratégique s'étendant jusqu'en 2035.

L’Organisation pour le développement du bassin du fleuve Sénégal (OMVS) est un cadre de coopération entre le Mali, le Sénégal, la Mauritanie et la Guinée, et ses activités se sont historiquement concentrées sur les projets énergétiques et hydrauliques, notamment les barrages de Manantali, Fello, Guina et Diama.

Les autorités estiment que le développement de la navigation fluviale peut contribuer à réduire les coûts de transport, à soutenir l'activité économique dans les zones riveraines et à promouvoir l'intégration des marchés en Afrique de l'Ouest.

Toutefois, le succès du projet reste lié à la mise en place d'un financement durable, à la garantie du maintien de la voie de navigation, au développement des infrastructures connexes et à la poursuite de la coordination entre les États membres de l'organisation.