Sudan: Khartoum-Madani railway line to resume operation“
Ahmed Salem
احتفت بولاية الجزيرة في السودان، اليوم، باكتمال صيانة وإعادة تشغيل الخط الخاص بالسكة حديد “الخرطوم – مدني”، الذي نظمته وزارة البني التحنية والنقل ممثلة في هيئة سكك حديد السودان.
وقال والي ولاية الجزيرة الخير إبراهيم، إن السكة حديد هي الناقل الأول وهو مكان التقاء للمواطنين وملهم للشعراء مؤكداً أن ولايه الجزيرة تمثل الداعم الاقتصادي لخزينة الدولة مشيرا إلى تسخير كل الإمكانيات من أجل نهضة السكة حديد.
بداية لتشغيل خطوط أخرى
من ناحيته أضاف الوزير سيف النصر هارون، وزير البنى التحتية والنقل، إن تشغيل هذا الخط يمثل خطوة أولى لتشغيل خطوط أخرى من خطة إعادة السكة حديد لسابق عهدها.
أشار، إلى أن ذلك يسهم في دعم الاقتصاد، وأن السكة حديد يمكن أن تكون بديل للنقل الثقيل الذي يؤثر على الطرق المستفلتة، مشيدًا بجهود كل العاملين في السكة حديد الذين بدلو جهد كبير حتي اعادو تشغل هذه الخط الهام في السودان.
وقال موسى لقوم الجهدي، مدير هيئة سكك حديد السودان، إن عودة قطار صيانة الخط الناقل بين محطتي مدني والحزيرة، يمثل خطوة مهمة لعودة السكة حديد بعد فترة استمرت لأربعة سنوات.
ولفت، إلى أن العمل في تأهيل الخط استمر لمده 40 يوماً، وهو جهد كبير قام به عمال السكة حديد في ظل ظروف صعبة.
تحديثات بالبنك المركزي السوداني
أعلن بنك السودان المركزي، عبر شركة الخدمات المصرفية الإلكترونية (EBS)، الانتهاء من تنفيذ تطوير شامل لمنصة التحويلات المالية بين المصارف باستخدام رقم الحساب المصرفي الأساسي (BBAN)، في إطار برنامج تحديث البنية التحتية الوطنية للمدفوعات الرقمية وتعزيز جاهزية الأنظمة المصرفية.
وأوضح البنك، أن منصة (BBAN)، تمثل المنصة الوطنية الوحيدة التي تتيح تنفيذ التحويلات المالية بين المصارف السودانية، وتربط حالياً 26 مصرفاً عبر شبكة مركزية توفر بيئة تشغيل آمنة، بما يجعلها أحد المكونات الرئيسية لمنظومة المدفوعات في السودان.
وقال مدير شركة الخدمات المصرفية الإلكترونية، سيف الدين حسن أحمد بري، إن أعمال التطوير شملت تحديث البنية التقنية للمنصة والانتقال إلى بيئة تشغيل أكثر تطوراً، بما يعزز المرونة التشغيلية، ويرفع قدرة المنصة على التوسع، ويحسن استمرارية الأعمال، مع الحفاظ على مستويات أداء مرتفعة بالتزامن مع زيادة حجم المعاملات.
وأضاف أن المشروع تضمن كذلك تعزيز منظومة الأمن السيبراني، وتطوير آليات حماية البيانات وتأمين الاتصالات بين الأنظمة المصرفية، إلى جانب تحسين سرعة معالجة المعاملات وتقليص زمن الاستجابة، بما يسهم في رفع موثوقية الخدمة والحد من المخاطر التشغيلية، وضمان استمرارية تقديمها بكفاءة خلال فترات الذروة، وفقاً لما أورده موقع “المشهد” السوداني.
وأشار “بري” إلى أن تطوير المنصة، يمثل خطوة نحو بناء بنية تحتية مصرفية أكثر مرونة وقابلة للتكامل مع حلول التكنولوجيا المالية مستقبلاً، بما يدعم جهود تحديث القطاع المصرفي السوداني ومواكبته للتطورات العالمية في مجال المدفوعات الرقمية.
وبحسب البيانات الصادرة، تجاوز عدد المعاملات المنفذة عبر منصة (BBAN)، خلال عامي 2025 و2026 أكثر من 234 مليون معاملة، في مؤشر على تنامي اعتماد المصارف السودانية على المنصة في تنفيذ التحويلات المالية بين البنوك.
